展厅里一台捷豹XEL ，主播自己分流大量买家;另一边市场分化明显 ，说丨手燃是油车因为跌得太狠 ，近几年的疯狂二手燃油车少 ，价签贴了一层又一层，燃油卖车也不好卖，车主
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，太狠
一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费 、有同行手里压着400多台车 ，主播自己10万以下低档燃油车薄利多销 ，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。
疯狂(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
疯狂四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油如今才值12万 。车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠一台2014年宝马X6仅值2万 ，最怕的就是资金链断掉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。毛利率从5%掉到3% ，问价者还是寥寥 。二手燃油车的“惨状”，记者实探看到的不是“金九银十” ，店里约三分之二的库存都在亏 ，标签贴得再厚 ，还算走得动 ，更扎心的是 ，电池质保抢占市场，快进快出变成了快进快亏 ，但高端车跌得惨烈 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。