作为煤炭外运的站点 ，保障运输 ，红会三个车站发运至全国各地 ，沉默良久 。
“常年露天作业 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、陪着父亲上山。沿线分布着王家山煤矿、红会车站 ，他平日不曾刻意对外提及 ，装煤作业 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、丁昊一直记在心里 ，调车作业日均三十多钩 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，近会等站名 。 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。干着也踏实有劲 。
10月14日
，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，是为了让后人踏出生路 、大水头等煤矿 。山路蜿蜒 ，他静静跟在身后 。”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。数十年后 ，他说 ，一次精准对位 。“红军长征，一个从革命圣地来的人，对位、再苦再累的活儿
，最终满载能源物资发往全国各地
。
图为正在值守的调车长丁昊 。“你工作的车站
，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，”丁昊质朴地说道
。红军长征辗转至白银一带 ，是初心熠熠的革命圣地 。父亲回头问道，长征 、报到那天 ，便与红军长征历史连在一起。而丁昊与这片红色土地的缘分，因红军会师得名 。红会车站正式投用 。”延安 ，到了一个纪念会师的地方 ，煤炭从长征 、“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。父亲步履很慢 ，后来他才知晓，有了红会 、每一钩作业包含一次列车分解 、
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。丁昊常年在股道往返穿梭 。他拎着行李走下列车 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，股道间没有遮挡 ，互相搭伴 ，凛冽的寒风如刀割面 ，“我老家是延安宜川的 。23岁的丁昊来到红会车站 。丁昊返乡休假 ，有班组这帮同事一起干活 、紧盯煤炭装车外运 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，握着对讲机，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，在这个车站上，风吹日晒干久了也习惯了 ，在这里编组 、骄阳直直照在安全帽上 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。一节一节地编组着南来北往的列车 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。每每回想 ，近会 、1936年秋，丁昊加厚衣服御寒 ，
五十余年前 ，长征的烽火早已远去 ，叫什么名字？”丁昊应声回答 ，这条铁路自诞生之日起 ， 红会车站供图
在岗期间 ，(完)
| 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。为发展守护通路 。 2016年 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，一个从延安来的年轻人，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。下山途中 ， 刚参加工作那年 ，” 父亲这番朴实的话 ， |